De fleste tænker vi på Lean i forbindelse med at øge effektivitet i virksomhedens opgaveløsning. De færreste vil tænke på Lean i forbindelse med disruption, men Toyota har over de sidste mange år disruptet hele bilindustrien.

Havard professor og disruptive innovation guru Clayton Christensen lærte Compass hvorledes Toyota disruptede den amerikanske bilindustri. Med en ”low end disruption” strategi producerede de mindre og billigere biler som selv studerende havde råd til at købe. Derfra gik de op i markedet for i dag at dominere selv luksussegmentet med deres Lexus. De udvidede markedet for biler, og de var på den måde med til at skabe rigtig mange arbejdspladser.